Bombeador de Fueloil

 Es un motor de combustión externa de dos tiempos que se usaba para bombear combustible a las locomotoras. Estaba ubicado al lado del Galpón de máquinas, sobre un depósito subterráneo que contenía Fuel Oil. Para funcionar, era conectado a una caldera de locomotora para que le suministrara vapor y así elevar el combustible desde el depósito hasta el tanque de la locomotora.

 


También llamado burrito (por su forma) o bombeador de petróleo. Su función era bombear Fuel Oil a los tanques destinados para tal combustible en las locomotoras a vapor, tanque que se ubicaba sobre el tender de estas máquinas. Ejemplo, la locomotora N°81 tuvo un tanque para Fuel oil con capacidad para 7.824 Kg.


Trabajo realizado en conjunto por el Museo Ferroviario "Enrique Aagaard" de Gualeguaychú y el Museo de la Memoria Popular de Gualeguaychú

 

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